□记者 郭健 通讯员 郭新燕

一季度，公司收入完成目标的110%，产值完成111%，新签订单完成131%，利润总额完成105%，四项指标全线飘红。北重集团试验基地主任侯晓鑫听到这个捷报时，开心地笑出了声：“跑市场、抓生产、攻订单、保交付，一季度，正是有了北重集团全体干部职工铆足干劲往前冲，才形成了目前重点市场捷报频传、内部高效协同、产值提升跑出‘加速度’的喜人局面。”

捷报频传：市场是“跑出来”的

“为了拓市场、揽订单，基地领导班子主动带头‘走出去’。拿下这个订单，我们连续盯了一个月。”时至今日，侯晓鑫对当时拿订单的不易仍历历在目。

第一站，军事院校。初次登门就吃了闭门羹，但大家没有放弃。第二回，他们带上技术骨干，耐心等候两小时，终于让对方松口：“先试个小项目。”几十万元的合同，基地当大事干，仅方案团队就反复打磨，修改了三版，终于赢得客户信任，订单顺利拿下。

与此同时，其他项目投标也在同步推进。试验基地全程自主完成项目报名、标书编制、现场应标、商务谈判。标书字斟句酌、改了又改，每一个数据反复核对、确保精准。开标当日，面对三家老牌竞争对手，他们一举中标两个项目。消息传回基地，大家都说，“这一个多月的辛苦，值了！”

在高端协同合作上，试验基地的步伐也在加快。主动对接中国汽车研究院，多轮沟通谈判后，双方达成共识。对方手握行业标准、检测认证、市场渠道，基地拥有军工试验能力、严苛的验证体系，将共同开拓高端装备试验、验证、检测认证等新市场。

努力终有回报。一季度，北重集团市场战线捷报频传：试验基地收入比去年同期增长了25%。特种钢、矿用车“跑”订单同样战果累累，特钢事业部合同承揽完成当期计划的145%，北方股份完成当期计划的116%。

生产服务：速度与温度“双在线”

晚上九点，北方股份公司总装车间第69台整车缓缓下线。一季度，这里每天都在上演紧张的“攻坚战”。

为保生产进度，总装车间建立日调度、周复盘、月总结机制，每一项工作细化到小时、责任到人。关键岗位设立备岗制，全力保障生产线连续运转，最终69台整车如期交付。

前方装配抢速度，后方服务拼温度。深夜矿区故障报警，工程师火速到场，天亮前完成抢修，恢复设备运转。这背后，是北方股份客户服务中心精心打造的“区域联动＋一线直达”服务网络。更值得一提的是高效诊断系统提前预警，故障预警率提升30%，计划性检修覆盖率超98%，备件供应及时率达95%。一季度客户满意度达98.7分，创历史新高。

矿用车有两个“战场”，一个保交付，一个保口碑。首季“开门红”，北方股份用漂亮的数据说话。

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挖潜增效：向每一道工艺要效益

产值完成目标的111%，9家单位产值实现同比增长，靠的是什么？“极限挖潜，全员攻坚”，北重集团各条生产线均给出这样的答案。

无缝钢管产品有一道关键工序——热处理，工艺周期长、能耗高，是制约产能释放的关键瓶颈。技术人员算了笔账，工艺时间每缩短一分钟，一年就能省下一大笔钱。

“能不能改进工艺，尝试缩短热处理时长？”车间技术主任秦瑞廷提出这样的想法。有人摇头：“热处理工艺是专业技术人员经过多年的不断摸索才形成的，质量也比较稳定，弄不好会出废品。”

秦瑞廷没吭声。作为一名资深无缝钢管技术人员，他深知“工艺是法”的硬道理，但是创新总是要有破而后立的勇气。他带着团队开始做试验，一次、两次、三次……调整加热曲线，优化保温时间，反复比对金相组织。

第十一次试验后，产品性能在满足各项技术指标的基础上，工艺时间缩短三分之一。生产线周转速度明显加快，产能一下子释放出来，制约车间生产瓶颈的炉窑问题得到明显改善。优化后的热处理工艺，每年可为公司节约能源成本约1000万元。

特钢事业部101车间以感应电炉＋炉外精炼生产P92钢为核心模式，通过深度回收返回料中的合金元素，持续优化产品盈利能力。陈亮小提出“感应电炉全返回料冶炼工艺”，通过精准控制冶炼参数，最大限度减少后续合金调整量，有效应对钨铁合金价格波动带来的成本压力。该举措实现每炉钢钨铁成本压降13万元，为产线效益提升开辟了新路径。

物资保障部通过改制代用、用于民品工装等方式，盘活物资215批次、94.63吨，实现创效72.54万元，同时推行自主修磨、工具维修、废旧刀片再利用等举措。每一处“抠”出来的时间、“省”出来的效益，都在产值表上落了地。

深夜的北重集团厂区，依然灯火通明。一台台产品整装待发，一批批订单排上日程……首战告捷的喜悦还没来得及细细品味，二季度的战斗已经打响。